Perkara pertama yang perlu dipertimbangkan ketika mereka bentuk penutup lampu kabut kenderaan pertanian adalah prestasi perlindungan mereka. Dalam persekitaran pertanian yang berdebu dan berlumpur, penutup kaca lampu kabus mesti dapat menghalang pencerobohan serpihan seperti debu, wap air dan serpihan jalan untuk melindungi komponen utama di dalam lampu kabus dari kerosakan. Oleh itu, reka bentuk penutup kaca lampu kabus perlu mempunyai tahap pengedap dan rintangan yang tinggi.
Reka bentuk penutup kaca lampu kabus juga perlu mempertimbangkan prestasi optiknya. Fungsi utama lampu kabus adalah untuk memberikan pencahayaan yang jelas dalam keadaan cuaca yang keras. Oleh itu, penutup kaca lampu kabus mesti mempunyai transmisi cahaya yang tinggi untuk memastikan cahaya lampu kabus dapat menembusi sepenuhnya dan menerangi jalan ke hadapan. Di samping itu, reka bentuk penutup kaca lampu kabus juga perlu mempertimbangkan prestasi anti-penuaannya untuk memastikan ia dapat mengekalkan sifat fizikal dan optik yang baik di bawah pendedahan jangka panjang kepada cahaya matahari, angin dan hujan.
Pilihan bahan adalah penting untuk prestasi penutup kaca kabut kenderaan pertanian. Pada masa ini, bahan penutup kaca lampu kabut arus perdana di pasaran terutamanya termasuk kaca terburu -buru dan plastik kejuruteraan khas.
Kaca terbentuh telah menjadi pilihan pertama untuk penutup kaca lampu kabus kenderaan pertanian mewah dengan rintangan impak yang sangat baik dan rintangan haba. Selepas rawatan haba khas, kaca terbenam membentuk lapisan tekanan mampatan di permukaan, yang sangat meningkatkan rintangan impaknya. Walaupun ia dilanggar oleh objek keras seperti serpihan jalan, ia tidak mudah untuk pecah. Pada masa yang sama, kaca terbakar juga mempunyai rintangan haba yang baik dan dapat menahan ubah bentuk haba dan penuaan dalam persekitaran suhu tinggi.
Walau bagaimanapun, kaca yang marah juga mempunyai batasan tertentu, seperti berat berat, kerapuhan (walaupun pembajaan, ia mungkin masih pecah dalam kes -kes yang melampau) dan kos pemprosesan yang tinggi. Oleh itu, bagi sesetengah kenderaan pertanian dengan keperluan yang ketat pada berat dan kos, plastik kejuruteraan khas telah menjadi pilihan yang lebih sesuai.
Plastik kejuruteraan khas mempunyai kelebihan pemprosesan ringan, mudah, rintangan kakisan, dan rintangan cuaca yang baik. Bahan -bahan plastik ini dirumuskan secara khusus dan diproses untuk mempunyai rintangan kesan yang sama dan rintangan haba sebagai kaca terbakar, sementara menjadi lebih ringan dan mempunyai kos pemprosesan yang lebih rendah. Di samping itu, plastik kejuruteraan khas juga mempunyai rintangan kakisan kimia yang baik dan boleh menahan hakisan bahan kimia seperti baja dan racun perosak yang biasa dijumpai dalam persekitaran pertanian.
Proses pembuatan penutup kaca kabut kenderaan pertanian juga penting untuk prestasi mereka. Proses pembuatan berkualiti tinggi dapat memastikan penutup kaca lampu kabus mempunyai pengedap yang sangat baik, sifat optik dan rintangan penuaan.
Dari segi proses pembuatan, penutup kaca kabus kaca kaca biasanya menggunakan proses pembiakan suhu tinggi dan teknologi pemotongan ketepatan. Proses pemanasan suhu tinggi boleh membentuk lapisan tekanan mampatan pada permukaan kaca untuk meningkatkan rintangan impak; Walaupun teknologi pemotongan ketepatan dapat memastikan ketepatan bentuk dan saiz penutup kaca untuk memenuhi keperluan prestasi optik.
Untuk kejuruteraan khas Kejuruteraan Kabut Lampu Kaca, proses pembuatan terutamanya termasuk pengacuan suntikan, penggilap dan salutan permukaan. Pencetakan suntikan boleh memastikan bahawa bahan plastik diisi sepenuhnya dalam acuan untuk membentuk penutup kaca lampu kabus dengan pengedap yang sangat baik dan rintangan kesan; Menggilap dapat meningkatkan kelancaran dan transmisi cahaya permukaan penutup kaca; dan salutan permukaan dapat meningkatkan lagi rintangan cuaca dan rintangan penuaan penutup kaca lampu kabus.
Dalam persekitaran pertanian yang keras, penutup kaca kabut kenderaan pertanian dapat menghalang pencerobohan serpihan seperti habuk, wap air dan serpihan jalan, melindungi komponen utama di dalam lampu kabus dari kerosakan. Pada masa yang sama, transmisi cahaya yang tinggi dari penutup kaca lampu kabus dapat memastikan cahaya lampu kabus sepenuhnya menembusi, menerangi jalan ke depan, dan meningkatkan bidang penglihatan pemandu.
Di ladang berdebu, penutup kaca lampu kabus dapat menghalang pencerobohan debu dan menjaga bahagian dalam lampu kabus bersih dan kering. Di jalan raya negara berlumpur, rintangan kesan penutup kaca lampu kabus dapat menahan kesan objek keras seperti serpihan jalan dan melindungi lampu kabus dari kerosakan. Dalam hujan lebat atau cuaca berkabus, prestasi kalis air penutup kaca lampu kabus dapat memastikan cahaya lampu kabus tidak terjejas oleh wap air dan mengekalkan kesan pencahayaan yang jelas.
Rintangan penuaan penutup kaca lampu kabus juga dapat memastikan ia dapat mengekalkan sifat fizikal dan optik yang baik setelah pendedahan jangka panjang ke cahaya matahari, angin dan hujan. Ini membolehkan penutup kaca lampu kabus kenderaan pertanian beroperasi dengan stabil untuk masa yang lama dalam persekitaran yang keras, memberikan jaminan pencahayaan yang boleh dipercayai untuk pemandu.3