Di antara banyak peranti pencahayaan kereta, lampu kabus memainkan peranan penting dalam keadaan cuaca buruk dengan fungsi uniknya. Sebagai perlindungan lapisan luar komponen utama ini, proses pembuatan dan rawatan permukaan penutup kaca lampu kabus adalah penghabluran teknologi dan kebijaksanaan.
Proses pembuatan penutup kaca lampu kabus bermula dengan pembentukan acuan yang tepat. Reka bentuk acuan perlu dikira dengan tepat mengikut saiz, bentuk dan keperluan optik lampu kabus untuk memastikan penutup kaca acuan memenuhi kedua-dua keperluan penampilan dan prestasi optik. Di bawah tekanan tinggi dan suhu tinggi, bahan mentah disuntik ke dalam acuan, dan penutup kaca lampu kabus awal terbentuk selepas penyejukan dan pengawetan.
Kemudian, ia memasuki peringkat rawatan permukaan. Peringkat ini adalah kunci untuk meningkatkan prestasi penutup kaca lampu kabus. Melalui satu siri proses yang kompleks seperti mengisar, menggilap, membersihkan, dan lain-lain, kecacatan dan kekotoran pada permukaan penutup kaca dikeluarkan, meletakkan asas yang baik untuk rawatan salutan seterusnya.
Rawatan permukaan adalah salah satu pautan paling kritikal dalam proses pembuatan penutup kaca lampu kabus. Ia bukan sahaja menjejaskan penampilan dan tekstur penutup kaca, tetapi juga secara langsung mempengaruhi realisasi fungsi anti-kabut, anti-calar, anti-ultraviolet dan lain-lainnya.
Rawatan anti-kabus: Fungsi anti-kabus penutup kaca lampu kabus adalah penting. Dalam persekitaran berkabus, jika kabus dijana di dalam penutup kaca, ia akan menjejaskan penghantaran dan kesan pencahayaan cahaya dengan serius. Oleh itu, melalui salutan anti-kabut khas atau proses rawatan, filem hidrofilik kecil terbentuk pada permukaan penutup kaca. Apabila kabus air menyentuh filem ini, ia akan merebak dengan cepat untuk membentuk filem air yang seragam dan bukannya terpeluwap menjadi titisan air kecil, dengan itu berkesan menghalang pengabusan dalaman.
Rawatan anti-calar: Semasa memandu di jalan raya, penutup kaca lampu kabus sudah pasti akan terjejas oleh kuasa luar seperti batu terbang dan perlanggaran kecil. Untuk melindungi permukaannya daripada kerosakan, rawatan anti-calar amat penting. Dengan meningkatkan kekerasan permukaan penutup kaca atau menggunakan salutan tahan haus, rintangan calarnya boleh dipertingkatkan dengan ketara dan kelicinannya dapat dikekalkan untuk jangka masa yang lama.
Rawatan anti-ultraungu: Pendedahan jangka panjang kepada persekitaran luar akan menyebabkan kerosakan pada penutup kaca lampu kabus oleh sinaran ultraungu, mengakibatkan masalah seperti penurunan penghantaran cahaya dan warna pudar. Oleh itu, dalam proses rawatan permukaan, bahan anti-ultraviolet juga mesti ditambah untuk menghalang pencerobohan sinar ultraviolet dengan berkesan dan melindungi penutup kaca daripada kerosakan.
Selepas pembentukan acuan yang tepat dan rawatan permukaan yang kompleks, penutup kaca lampu kabus juga perlu menjalani ujian optik yang ketat. Kandungan ujian termasuk pemancaran, sudut serakan, pengedaran kawasan pencahayaan dan aspek lain. Melalui analisis dan perbandingan data ujian, ia dipastikan bahawa kesan pencahayaan penutup kaca lampu kabus dalam kabus mencapai keadaan terbaik, memberikan pemandu dengan bidang penglihatan yang jelas dan luas.
Proses pembuatan dan teknologi rawatan permukaan penutup kaca lampu kabus kereta adalah projek yang rumit dan rumit. Ia bukan sahaja memerlukan pengilang untuk mempunyai ketukangan yang hebat dan pengumpulan pengalaman yang kaya, tetapi juga memerlukan pemahaman yang mendalam dan penguasaan prinsip optik, sains bahan dan bidang lain. Penyepaduan teknologi dan kebijaksanaan inilah yang membolehkan penutup kaca lampu kabus memainkan prestasi pencahayaan yang sangat baik dalam keadaan cuaca buruk, mengiringi perjalanan selamat pemandu.
